Patrón de la caballería catalana
A esta estación el nombre le viene dado por el barrio a donde llega: Sant Martí de Provençals. El origen de este nombre se encuentra en una pequeña capilla dedicada a san Martín de Tours que había en este antiguo municipio, hoy iglesia de Sant Martí de Provençals.
Dicen que este santo nació en Hungría y pasó la juventud en Italia, donde entró en contacto con la legión romana y los cristianos. Con el tiempo acabó convirtiéndose al cristianismo y, gracias a su bondad y milagros, fue nombrado obispo de Tours.
El territorio del actual barrio se empezó a desarrollar con la construcción del rec Comtal, una enorme acequia que llevaba el agua desde Montcada a Barcelona y que permitió trabajar estas tierras, que hasta entonces solo se habían usado para pasto. Alrededor de la iglesia del s. xv empezó a crearse el núcleo de Sant Martí, formado por la rectoría y un conjunto de masías. Aún hoy se mantienen en pie algunas de estas casas, como Can Cadena, Can Planas y Ca l’Arnó.
Con el Decreto de Nueva Planta, Sant Martí de Provençals se convirtió en un municipio independiente, hasta 1897, año en que fue anexionado a Barcelona.
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Un apunte… Si os dais un paseo por la rambla de Guipúscoa y os fijáis en el suelo, podréis ver una línea que cobra volumen y vuelve a ras de suelo: La Línia de la Verneda, una escultura de Francesc Torres, en la que se hace un repaso a los mil años de historia del barrio.
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